Dieseltriebwagen DB VT 88.9 "Schweineschnäuzchen" Ep. III Digital Sound
Normalpreis CHF 389.00
1 Stück ab Lager lieferbarVorbild: Dieseltriebwagen Cvt-34 „Wismarer Schienenbus“ (Typ "Hannover A") als VT 88.9 der DB. Farbgebung purpurrot. Zustand um 1950. VT 88 902, Nürnberg.
Highlights
- Komplette Neukonstruktion weitgehend aus Metall.
- Inneneinrichtung mehrfarbig gestaltet.
- Innenbeleuchtung.
- Steuerpultbeleuchtung digital schaltbar.
- Mit Pufferspeicher zur Überbrückung von kurzen stromlosen Stellen.
- Viele angesetzte Details.
- Angesetzte Griffstangen aus Metall.
- RailCom-fähiger DCC/mfx-Digital-Decoder mit umfangreichen Geräuschfunktionen.
Modell: Mit Digital-Decoder und umfangreichen Geräuschfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse. 2 Achsen angetrieben. Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und zwei rote Schlusslichter konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Spitzenlicht am Führerstand 2 und 1 jeweils separat digital abschaltbar. Spitzenlicht oben separat digital schaltbar. Innenbeleuchtung digital schaltbar. Steuerpultbeleuchtung digital schaltbar. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweissen und roten Leuchtdioden (LED). Mit Pufferspeicher. Angesetzte Griffstangen aus Metall. Länge über Stossbügel ca. 13,5 cm.
Dieses Modell finden Sie in Wechselstromausführung im Märklin H0-Sortiment unter der Artikelnummer 38135.
| Hersteller | TRIX |
|---|---|
| Artikelnummer | 25135 |
| Neuheitenkategorie | Herbstneuheiten 2025 |
| Zustand | fabrikneu |
| Nenngrösse | H0 |
| Massstab | 1:87 |
| Epoche | III |
| Bahngesellschaft | DB |
| Baureihe | VT 88 |
| Betriebsnummer | 902 |
| Stromaufnahme | Zweileitersystem |
| Schnittstelle | 21MTC MKL |
| Digital | mfx / DCC / MM |
| Decoderhersteller | Märklin |
| Decodertyp | Lokdecoder mit Sound |
| NEM-Schacht | Nein |
| Spitzenlicht | Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und zwei rote Schlusslichter |
| Anzahl angetriebene Achsen | 2 |
| Länge über Puffer mm | 135 |
| Kurzkupplungskinematik | Nein |