Elektrolokomotive Re 421
Prezzo predefinito 349,00 CHF
Venduto**** Werksseitig ausverkauft ****
Modell: Mit Digital-Decoder und umfangreichen Geräuschfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse, zentral eingebaut. 4 Achsen über Kardan angetrieben. Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und 1 weißes Schlusslicht (Schweizer Lichtwechsel) konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Beleuchtung umschaltbar bei Solofahrt auf 1 rotes Schlusslicht bzw. 2 rote Schlusslichter bei Solofahrt in Deutschland. Spitzensignal an Lokseite 2 und 1 jeweils separat digital abschaltbar. Wenn Spitzensignal an beiden Lokseiten abgeschaltet ist, dann beidseitige Funktion des Doppel-A-Lichtes als rotes Nothalt-Signal. Fernscheinwerfer, Führerstandsbeleuchtung und Maschinenraumbeleuchtung jeweils separat digital schaltbar. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen und roten Leuchtdioden (LED). Angesetzte Griffstangen aus Metall. Kupplungen gegen beiliegende Frontschürzen austauschbar.
Länge über Puffer 17,1 cm.
Dieses Modell finden Sie in Wechselstromausführung im Märklin H0-Sortiment unter der Artikelnummer 37473.
Ein Grossprojekt findet 2020 seinen Abschluss. Die Elektrifizierung des Allgäu beschäftigt die Deutsche Bahn seit langem und sollte dieses Jahr mit dem großen Teilabschnitt von Geltendorf nach Lindau abgeschlossen werden. Damit können die internationalen Züge zwischen den Metropolen Zürich und München ab 2021 endlich durchgehend elektrisch betrieben werden. Die Fahrzeit reduziert sich von fast 5 auf unter 3,5 Stunden. Seit Anfang des Jahres wirbt die SBB nun mit der Re 421 379 in dunkelblauem Outfit für die neue Ära. Die Lok fährt täglich auf der Strecke zwischen Zürich und Lindau. Anlass genug diesen „Farbtupfer“ innerhalb der Re 4/4 II-Familie auch als Modell vorzustellen.
Vorbild: Elektrolokomotive Re 421 der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB), Geschäftsbereich SBB Cargo. Blaue Sonderbeklebung zur Elektrifizierung der Strecke Zürich-München in 2021. Lok-Betriebsnummer Re 421 379-9. Betriebszustand 2020.
Highlights:
- Mittelmotor und alle 4 Achsen über Kardan angetrieben.
- Mit Digital-Decoder und vielfältigen Licht- und Soundfunktionen.
| Fabbricante | TRIX |
|---|---|
| Codice articolo | 22666 |
| Categoria novità | Novità prima del 2021 |
| Condizione | nuovo |
| Carreggiata | H0 |
| Scala | 1:87 |
| Epoca | VI |
| Società ferroviaria | SBB |
| Serie | Re 421 |
| Matricola | Re 421 91 85 4421 379-9 CH-SBBC |
| Sistema corrente | due conduttori |
| Interfaccia | 21MTC NEM 660 |
| Digitale | mfx / DCC / MM |
| Produttore decoder | TRIX |
| Tipo decoder | Lokdecoder mit Sound |
| Portaganci a norma | Sì |
| Faro frontale | Spitzensignal an Lokseite 2 und 1 j |
| Numero assi motorizzati | 4 |
| Numero di cerchioni d'aderenza | 2 |
| Raggio minimo mm | R1 |
| Lunghezza Compresi Respingenti mm | 171 mm |
| Cinematica per Agganci Corti | Sì |