Dampflokomotive Baureihe 56
Prix normal 439.00 CHF
1 pièces disponible en stockVorbild: Güterzug-Dampflokomotive der Baureihe 56.2-8 der Deutschen Bundesbahn (DB). Umgebaute preußische G 8.1 mit Vorlaufachse. Mit DRB-Lampen an Lok und Tender, ohne Läutewerk. Kohlen-Schlepptender der Bauart 3T 16,5. Betriebsnummer 56 814. Betriebszustand ab 1950 beim Bw Nördlingen.
Highlights
- Neu entwickelte Rauchkammertür
- Mit Digital-Decoder mfx+ und umfangreichen Betriebs- und Geräuschfunktionen.
Modell: Mit Digital-Decoder mfx+ und umfangreichen Geräuschfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse im Kessel. 4 Achsen angetrieben. Haftreifen. Lokomotive und Tender weitgehend aus Metall. Rauchsatz 72270 kann nachgerüstet werden. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Zweilicht-Spitzensignal und Rauchsatz konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Beleuchtung mit warmweissen Leuchtdioden (LED). Feste Kurzkupplung mit Kinematik zwischen Lok und Tender. Hinten am Tender und vorne an der Lok Kurzkupplung mit NEM-Schacht. Viele separat angesetzte Details wie Leitungen und Sandfallrohre. Beiliegend Kolbenstangenschutzrohre, Bremsleitungen sowie Schraubenkupplungsimitation.
Länge über Puffer 21.1 cm.
In ganz Deutschland im planmässigen Betriebseinsatz, ob Neben- oder Hauptstrecke, ob Güter- oder Reisezug.
| Fabricant | Märklin |
|---|---|
| Numéro d'Article | 37518 |
| Catégorie de nouveauté | Nouveautés de printemps 2021 |
| État | neuf |
| Jauge | H0 |
| Echelle | 1:87 |
| Epoque | III |
| Entreprise ferroviaire | DB |
| Série | BR 56.2-8 |
| Immatriculation | 56 814 |
| Systeme de courant | 3-rail (Märklin) |
| Interface | 21MTC NEM 660 |
| Digitale | mfx+ / DCC / MM |
| Fabricant de décodeur | Märklin |
| Type de décodeur | Lokdecoder mit Sound |
| Boîtier d'attelage | Oui |
| Fanal | Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Zweilicht-Spitzensignal und Rauchsatz konventionell in Betrieb, digital schaltbar |
| Nombre d'essieux entraînés | 4 |
| Bandage d'adhérences | 2 |
| Longueur Tampons Compris mm | 211 |
| Cinématique d'Attelage Court | Oui |