Motorrad Condor A250 Schweizer Armee

Während vieler Jahre diente die äusserst robuste aber schwere Condor A580 den Truppen der Schweizer Armee. Zwischenzeitlich war der Ruf nach einer leichteren Maschine laut geworden und bereits Ende der 50er-Jahre wurde eine Nachfolgemaschine beschafft. Dabei handelte es sich um die Condor A 250, die in einer Auflage von 110 Stück bereits 1959 ausgeliefert wurde. Die ersten Modelle hatten noch zwei Einzelsitze, die späteren Serien dann eine durchgehende Sitzbank. In der Folge wurden insgesamt 573 Exemplare an die Armee abgeliefert. Die A 250 ist das letzte komplett in der Schweiz entwickelte und produzierte Motorrad mit Condor-Getriebe und Condor-Motor. Die später konzipierte A 350 wurde zwar noch in Courfaivre gebaut, bestand aber zum grössten Teil aus Ducati Komponenten.